История создания итальянской компании Quick Nautical Equipment последовательная и удивительная в своей стратегии развития. Два специалиста по яхтенному оборудованию, Мишеле Маркуцо и Альфонсо Педуто – два друга, работавшие инженерами – установщиками оборудования на яхтах, создали компанию с оборотом 30 000 000 евро в год.
О них, учредителях компании Quick Nautical Equipment, коллеги по работе говорят: «они одно целое, как две стороны одной монеты, и монеты золотой. Они прекрасно заменяют друг друга и одинаково успешно решают задачи фирмы. История создания компании началась в 1983 году, 4 января.
Партнеры начали бизнес в 1986 г. с разработки зарядных устройств для прогулочных судов в городке Эмилия Романа. А уже в 1992 году Мишеле Маркуцо и Альфонсо Педуто стали владельцами небольшой компании Quick, у которой не было ни одного сотрудника, но она имела в то время оборот в 150 миллионов лир, занимаясь производством комплектующих для якорных лебедок.
С тех пор прошло немало времени – и перечень товаров для парусных и моторных яхт значительно вырос. Уже в 1995 году компания начала производство собственной модели якорной лебедки, затем приступила к изготовлению бойлеров, навигационных огней и выключателей аккумуляторов.
Компания одной из первых в 2007 г. начала производство светодиодных светильников, в том числе и для морской отрасли.
Недавним приобретением Quick Nautical Equipment у компании Marecalmo, примерно год тому назад, стала инновационная разработка гиростабилизаторов качки MC2 для судов с водоизмещением от 5 до 250 тонн. Продукт был сформирован как отдельное направление в производственной программе компании и стал драгоценным камнем в короне Quick.
В настоящее время компания постоянно расширяется. В ее составе работает мощное конструкторское бюро, которое превращает любой start-up в доведенный до совершенства прототип и запускает его в серийное производство. Любой знаток скажет, что ничего нового в этом нет – гиростабилизаторы разрабатывает и изготавливает компания Mitsubishi, а немного позднее их стала производить и Seakeeper, но Quick создала новое изделие, отличающееся от продукции вышеупомянутых фирм.
В чем же разница? Ось вращения гиростабилизаторов качки Quick горизонтальна, и вследствие этого вращающаяся масса находится в вертикальной плоскости. Главное преимущество в том, что когда устройство находится в рабочем состоянии, вы никогда не ощутите, что гиростабилизатор «тянет» назад, сопротивляясь маневрам рулевого. Для того чтобы избежать этого эффекта, производители, изготавливающие гиростабилизаторы с вертикальной осью вращения, рекомендуют использовать их только по достижении судном определенной скорости. До этого момента гиростабилизатор может быть скорее помехой, чем успокоителем качки судна.
Это явление не происходит в случае с устройствами, производимыми компанией Quick. Они эффективны даже при максимальной скорости судна в штормовом море. Вертикальный диск всегда исполняет роль стабилизатора качки, не мешая маневрам рулевого.
Такой же принцип действует в случае, если судно идет на самой малой скорости. Горизонтальная ось вращения гиростабилизатора обеспечивает высокую эффективность снижения колебаний судна в любых условиях, и при этом не возникают помехи при управлении. Гиростабилизаторы – это не столько дань моде (хотя любой яхтсмен может похвастаться, что его судно не боится разыгравшегося моря), но и высочайшая эффективность в открытом море. Эксперименты и исследования эффективности гиростабилизаторов модели MC20 на различных судах водоизмещением до 20 тонн показали эффективность их работы 86%, то есть качка судна снижается на 86%!
Разница значительна! Без гиростабилизатора комфорт при яхтенных прогулках в закрытых акваториях и на море практически сводится на нет, качка возникает даже от волн, создаваемых проходящими рядом небольшими судами. В то же время при наличии на борту гиростабилизатора вы сможете наслаждаться пребыванием на яхте при любом волнении моря.
Стабилизаторы качки – это комфорт. Конечно, они нуждаются в электроэнергии, например, гиростабилизатор модели MC20 потребляет 2.5 kW, но 20-тонная яхта, как правило, уже имеет на борту генератор.
Самые малые модели, как, например, MC5 и MC10, предназначенные для судов водоизмещением в пять и десять тонн соответственно, могут работать при одном или двух инверторах и необходимой емкости аккумуляторов. Гиростабилизаторы не занимают много места, учитывая, что модель MC20 имеет размеры 60×60×60 см. На какой лодке нет такого пространства для такой установки?
Кроме того, если судно серийное, то, вероятнее всего, верфь уже предусмотрела необходимые элементы для установки гиростабилизатора. Обычно эти элементы изготавливают из такого же материала, что и сам корпус – стеклопластика, карбона, алюминия или любого другого материала. Важно увязать конструкцию стабилизатора с конструкцией судна.
Вес изделия также невелик. Вариант модели МC20 для судна водоизмещением 20 тонн весит 500 кг, что составляет всего лишь 2,5% веса судна.
В настоящее время подготовлены новые серии гиростабилизаторов MC2X с концептом простоты, снижения шумового эффекта и еще большей надежности.
Обычно в гиростабилизаторах качки применяют принцип вращения массивного диска на вертикальной оси внутри водонепроницаемого короба с водяным охлаждением. Относительно малая масса диска, которая использовалась до настоящего времени в традиционных гиростабилизаторах, при скорости вращения 10000–12000 об./мин. приводила к неизбежному перегреванию, что в свою очередь требовало применения системы охлаждения. Кроме того, наличие факта нагрева требовало для поддержания охлаждения держать устройство включенным в течение многих часов уже после швартовки у причала с тем, чтобы полностью погасить инерцию самого гиростабилизатора.
Инженеры компании произвели революционное преобразование в гиростабилизаторах качки серии Quick MC2X. Прежде всего, водяная система охлаждения была заменена на другую более эффективную, воздушную систему, оснащенную внешними клапанами. Это позволило отключать гиростабилизатор в любой момент, не дожидаясь его охлаждения.
Этот важный результат был достигнут благодаря более массивному стальному диску, который обеспечил такой же эффект стабилизации, но уже при более низких оборотах – около 4500 об./мин. диска, вращающегося вокруг горизонтальной оси. Безусловно, это привело к снижению механической нагрузки, трения и вследствие этого к меньшему нагреванию агрегата, позволив устранить водяное охлаждение. Стало возможным отключать агрегат, как только диск останавливается.
В связи с отсутствием водяной системы охлаждения монтаж всего устройства значительно упростился.
Во всех новых стабилизаторах качки, предлагаемых на рынке, включая и новые модели Quick MC2X, электромотор активирует вращающийся диск до достижения 80% необходимого числа оборотов в минуту. После этого наступает период наибольшей эффективности работы гиростабилизатора. Радикальное изменение числа оборотов – это важное преимущество: гиростабилизаторы новой серии достигают максимальной эффективности в течение нескольких минут и затем скорость вращения стабилизируется. Если сравнивать альтернативные предложения гиростабилизаторов качки других производителей, имеющиеся на рынке, то продукт фирмы Quick MС2X гарантировано обеспечивает экономию времени на 40%.
Практически это означает, что если обычные стабилизаторы входят в рабочий режим скорости вращения за 55 минут, то новая модель MC2X успевает сделать это всего лишь за 35 минут.
Гиростабилизаторы оборудованы электромоторами фирмы Quick, модели MC2X очень компактны и малошумны.
Гиростабилизаторами качки MC2X можно управлять с помощью интерфейса NMEA с использованием нового сенсорного пульта с графическим дисплеем размером 5” и 7” (возможна установка нескольких пультов).
Кроме этого, существует мобильное приложение MC2 Mobile App, которое записывает и проверяет эффективность работы гиростабилизаторов при морских прогулках и путешествиях. Приложение можно загрузить и использовать как на смартфонах, так и на планшетах (iOS и Android).
По всем вопросам приобретения, доставки, установки и технического обслуживания обращайтесь к официальному представителю компании Quick Nautical Equipment в Украине ООО «Электрик Инжиниринг»,
г. Черноморск, ул. Санжейская дорога, 3
Тел.: + 38 067 482 23 64
+38 0482 304 730
www.eleng.com
